そんなこんなで時代逆行型リアボックスを元通りの現行スタイルに戻したらやっぱりしっくりくる、２０年かけての進化は流石に不変。

 リアボックスなんてものはおっさん臭いホームセンターにあったダサ、かっこ悪いものしか無かったのですが、現代ではみなあのスタイルｗ

まあリアボックスの形状が良くなった、使い勝手も向上したからでしょう。

時代を逆行させてみたのですが、やはりいまいちでしたｗ

ビジネスボックスは昔からの不満点は湿度に弱く、雨漏りもするｗ

フードデリバリでのビジネスボックスの運用は蓋の開け閉めそのものが面倒臭いｗ

ボックス、保温バッグの2重蓋でめんどくさいｗ

まあ時代を逆行して付けて見たが、やはり時代錯誤、ダサい、舐められる、重くなる、車体を傾けたとき危ない、邪魔などなどやはりどう考えても利点はいまひとつでリスクの方が高くなるので、取り外しましたｗ

そして古ぼけたリアボックスもあのプラ光沢復活剤で綺麗にして専用リアボックスを黒くしてみたらやはりリアがシュっとして、スタイリッシュになりかっこよくなるｗ

あとフードデリバリではリアボックスの利用すると逆に不便なので辞めて置いた方が良いという結論に達したので、サクッと交換して置きましたｗ

やはりバイクの見た目も少しは大事かとｗ

ただでさえダサいアドレス１２５ｄｔ１１ａもリアボックスを替えるだけでかなり良くなりますので、リアボックス付けてのデザイン込みなのでしょうｗ

折角、黒く光沢を復活させたので、あとは本来のデザインで、スタイリッシュにして置けばばっちりです。

やはりフードデリバリはフードデリバリ専用バッグが一番使い勝手が良いという当たり前の答えになりましたｗ

そしてリアボックスの利用方法は元通り、仕事用工事ヘルメット、工事用蛍光チョッキ、工事用カッパ、車載工具などなどにしましたので、利便性は昔のまんま元通りｗ

ついでに工事用ヘルメットも暑さ対策で１００均グッズで改造してみたｗ

ついでに紐は洗濯ネットに入れて洗濯したらかなり快適。

これで少しは暑さが和らぐと嬉しいがどうだろうか？ｗ

専用のものが千円、２千円とか阿保らしいので、こんなんで十分ですｗ

あとは中の額汗拭き取りメッシュと頭頂部の汗吸収材などなども買って見たｗ

いつも内部はクールタオルを入れていましたが、ポロポロ落ちては無くさないように気を付けていましたが、今年は大進化ｗ

これは素晴らしい。少し動くと汗がぽたぽた落ちてきましたが、これは今までとは劇的に快適になってくれることでしょうｗ

とりあえず夏の昼勤務が地獄のように暑いので、それだけが心配です💧😓ｗ

フードデリバリ奮闘記ｗ 雨の次の日のお手入れが面倒だが、こんな時しか消毒処理しない。まあ100均の化粧水入れに水で薄めたエタノールを持ち歩くのもあり。

 雨の日の次は必ず湿気で酷いことになっているので、一旦全部出して、天気干しとお手入れ必須。

何もしないと、こんな感じで湿気が凄い状態になっているので、次の日のお手入れは絶対必須。

本日昼の稼働は１Ｈのみ１２５０円ｗ

昨日の寿司ペナルティ発動されているかもｗ

平日昼ピーク時の２Ｈ４千円は夢の時代ｗ
1200円はやはり現実的な数値かとｗ

あと専用バッグは必須で、ほぼこのスタイルで確立かな。

平日スタイル。

３０Ｌ小型バッグステップ置き。

休日スタイル。

５０Ｌバッグ後部置き。

リアボックス運用は雨の日と大口注文時のみボックス運用。

もしかしたら時期を見て大型ビジネスボックスは撤去するかもｗ

お手入れが大変、デカいので邪魔ｗ

雨の日も専用バッグ使えば良い、専用バッグならお手入れ、天気干しで簡単清潔。

リアケースは小型ので十分かも。

アクシスＺ買えばリアボックス不要とさえ感じている。

リアキャリアさえないので、やはり時代かなｗ

小型バッグが思いのほか使いやすく、ステップ置きにピッタリサイズで車体脱着がコンビニフックのみで楽で、足で固定しているので安定。

設置、片付けが超簡単、楽々ですぐ稼働、脱着超簡単なのが良いｗ

折りたためばコンパクトにリアボックス内に収納可能で常にいつでもどこでも業務可能ｗ

まあ移動稼働してまで、やらないと思うけど、市内、繁華街へ行った方が稼げるとは思うがそこまではｗ

やはり運搬は専用バッグが俄然楽。

リアボックスの蓋開け、梱包材一時抜去が面倒くさいが、専用バッグはやはりかなり使いやすい。

あとやはり古紙古新聞は保湿、湿気、隙間埋めに万能なので絶対必需品。

フードデリバリ奮闘記ｗ お試し２９００円次世代TPUラミネートレインウェアがあまりに凄いので上下セットを追加注文して置いた。最近のフードデリバリの人はみんなこれ着ていて、雨でもびっくりするほど快適でしたｗ

 TPUラミネートレインウェアの上だけが、お試しに２９００円のSサイズの限定的に激安販売されていたのを購入できたので、本日１日中の雨、夜から結構の雨量でしたが、試してみるとかなり優れものであることが分かりました。

一日中着ていても中が汗でベタベタになることも無く、サラサラでした。

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最近まで２９００円で買えたのですが、人気があったのか、現在は普通に高い。

中がサラサラで普通にウインドブレーカー着ている感覚で、雨具とは思えないほど快適でしたので、これは上下セットで買っても良いかも。

最近のフードデリバリの人はみんなこれを着ているので気になっていたのですが、やっぱり凄かったｗ

これがあれば雨で無いくても、普段着と変わらないノリで着れるが雨具にもバッチリなので、TPUラミネートは２１世紀の次世代レインウェアだと思うｗ

本当に凄かったのでかなりおススメですが、耐久性、持続性能はこれからなのでよくわかっていませんが、みんな着ています。

今回はこちらの反射胸ポケットなし上下タイプがタイムセールで安売りしていたのでポチって置きました。

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２９００円のものは、とても良いのですが、Sサイズだとかなりサイズがピッタリ過ぎて全くゆとりがないので、下に厚着できるようにゆとりのLサイズの上下セットで買っても良いかもと追加注文して置きました。

中がメッシュではないのかも知れませんが、透湿度が２倍の１万ですから寒いくらいサラサラなら良いかｗ

TPUラミネートレインウェア上下セットがタイムセールで４５００円なのでお値段的にもまあまあ良いかと。

あとプロ用は８千円で更に凄い、耐水圧３万、透湿度１.５万があります。

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とりあえずポケット付きタイプ、フード脱着式タイプ、もう少し高いものまで、種類は沢山あるので、自分にあったものがよいと思います。

ウインドブレーカーとして普段着しても着れそうなほど快適なので本当にびっくりします。

どの程度性能が持続するのか？耐久性はどうなのかは？不明ですが、とりあえずフードデリバリやっている人は、結構着ています。

あとはこの９８０円長靴を何とかコーナンに寄った際に買って置かねばｗ

穴が開いたのでシリコーンシールで修復していますｗ

ある程度馴染んだ古めの長くつは柔らかく、履き心地も良いので好きなので、新しくアマゾンで買ったものもありますが、硬くて履き心地が良くないｗ

コーナンで９８０円で売っている長くつですがお気に入りですｗ

本当に家でゲームしていた方がよっぽど安全、健全、トラブルなしｗ お金があれば無理して働かないが・・・😓

 本当に外に出るだけでロクなことが無いので、ゲームしていた方がよっぽど安全ですｗ

最近、やってみたいビックタイトルゲームが数本動画が上がって来たので、セールになったら買う予定ですｗ

セールで無くても良いのですが、どうせならセールでｗ

これは間違いなく遊んだほうが良い気がするゲームですが、たぶん売り上げもかなり凄いのでこれは本当に国家プロジェクト並みですねｗ

DEATH STRANDING 2

Ghost of Tsushima For PC

Assassin's Creed Shadows

あとスターフィールドのアップグレード、最終版などなど楽しみですが、やはり大きな会社になるとやはりスピードが無くなります。

人が多いので、バンバン開発が進むのか？と思いきや、やはり難しいのでしょうか？

私が楽しみなのはこれくらいかな。

世間はこちらですが、ゲーム好きでもあまり興味がない気が・・・😓

2024年発売予定のゲームまとめ。期待大の注目作が目白押し【PS5/Switch】 | ゲーム×ファーストインプレッション (game-firstimpression.com)

2024年発売のPS5、PS4新作ゲーム24選。『FF7 リバース』、『龍が如く8』、『グラブル リリンク』、『Rise of the Ronin』など話題作が続々登場 | ゲーム・エンタメ最新情報のファミ通.com (famitsu.com)

まあ日本のゲームの時代はなんだか、完全に終わった感があるがそう感じるのは、おれだけ？ｗ

フードデリバリ奮闘記 どんな状況でもこうなるので、寿司は絶対に無理。これでクレーム入れられると干されて悪循環😓💧 どうやっても無理。

 寿司は拒否しないと結局絶対的に無理。

まあ店によるのですが、酷い店はデカい容器にスカスカなので、絶対無理。

パンパンに詰め込む店なら数回成功していたが、本日も無理でした・・・クレーム行ってませんよーに。

どうなるかは、見て貰えばわかりやすい、こんな感じになります。

これでもそーと走ったので、綺麗な方だと思うが、どう考えても駄目でしょうｗ

まあちょっとの段差だけでこうなるので絶対無理なんです。

これでクレーム入れられると仕事がしばらく来ませんので、受けるだけ損します。

特定の店だけですが、スカスカ過ぎてどうやっても無理。

無振動に近いオカモチ片手スタイルでも厳しいかも。

危ない輩の車に絡まれて、事故に遭いそうになって、雨の日に働いて、寿司でクレーム入れられて干される・・・１日中がんばっても稼いだお金は７千円程度・・・ひとつも良いことないｗ

本当なら家でゲームでもしていた方がよっぽど良い。

本当に阿保らしいので、余計なトラブルに合わない様にのんびりモードで走る、寿司は絶対受けない、雨の日は特に滑るので頑張り過ぎず、大人しくしていた方がいいのかも。

とにかく外に出るだけで、変な目にばっかり遭います。

本当に家でゲームしていた方が安全で何も起きず、かなり健全ですｗ

本当に金がないとは、困ったものだ💧😓ｗ

あとすり抜けで広い目のチャリンコゾーンでもすり抜けはかなり要注意が必要。

本来ならＮＧですが、もの凄い渋滞で車が阿保みたいにいるので、ついつい青いチャリンコゾーンをすり抜けしていると、突然出て来たパーキングに入る車にぶつかりましたが、あれは停まれる速度で走っていたので滑ってこけた程度で私も全く問題なし、バイクも全く問題なしで済みましたので、面倒くさいので、お互い示談でなにも無く済ませました。

向こうのウレタンバンパーが押されたので爪部分が外れて、少しだけ傷を負ってましたがあの程度でしたから、すぐに元通りになることでしょう。

もし保険を使うなら警察を呼ばないと保険適応の修理できないのでどうするか？確認したところ、まあ今回は無しで示談となりましたが、お互いに本当に注意ですね。

もしあの状況で、あれが私のようなバイクではなく、自転車なら普通にあの自転車ブルーゾーンをまっすぐ走っているだけですから、はねたらえらいことです。

まあお互いにいい勉強になった、お互い、何事も無くて良かったｗ

とりあえず駐車場前を通るときは本当に要注意ですね。

あれで料理を運んでいる最中ならえらい目に遭ったと思うとぞっとします。

別に何もない時で良かった。

本当に駐車場入り口を通過する時は要注意かと。

しかし、本当に雨の日は、ロクなことが無い。

車も阿保みたいに多いのですが、本当にそんなに渋滞するなかどこにいきたいのか？

大した用事も無く、ぶらぶらショッピングモール行くだけみたいな状況なら本当に阿保らしい。

確かにあの混み方はショッピングモール行くだけのためだけの渋滞っぽいので、本当に困ったものですｗ

リード１１０は名車だっただけに捨ててしまったのは惜しいと今でも思うｗ とりあえずバイクだけは手放してはいけないｗ

 リード１１０　ｊｆ０９は名車だったと思いますｗ

しかし、Giviの１１０専用ワイドシールドが１２５でも使えるみたい阿保なデマが増えて付ける奴が後を絶たない、そして１２５で使えるなら何でも使えそうだ、何ならアドレスでも使えるんでは？みたいな期待をするが現実はこれｗ

全然幅が足りてませんｗ

そう考えるとリード１１０のGIVIのナックルガード込みのワイドシールドの幅に収まっているハンドルはかなり短めなのかもｗ

リードはアドレス同様のハンドル幅が広いので無理でしょうｗ

まあリードは１１０までがリードで１２５は別物で、リード１２５はベトナム製バイクのＳＨモードなので、ベトナム製品はどうなのかは不明。

リード１１０はいまでも中古で安く買える原２車両でかなりおススメです。

リード１２５なんかより全然良いのはステップフロアーが広いと思う。

写真を見比べても１２５のステップフロアーのセンター部分が明らかに狭い。

リード１２５のステップフロアーがＤｉｏ１１０並みになってから狭すぎて駄目と思う。

新しいＪＫ１２はＤｉｏフレーム使いまわしな気がするほどさらに狭くなっている。

このメットインも見てわかるようにかなり狭い。

３５０ｍｌ缶の頭が出てしまうくらい浅いので何も入らないに等しいｗ

なのでメットインが広いと思わないのが良いが、まあ３５０ｍｌビール４箱メットインに入るので、あれば嬉しいとは思うｗ

アクシスＺならこれが可能で、おまけにステップフロアーがアドレス１２５ｄｔ１１ａ並みで、リード並みのメットイン。

確かにアクシスＺは売れる要素を詰め込んでいるｗ

リード１１０は乗っていても不満は６０ｋｍから８０ｋｍの踏んずり感だけでしたので、それほど不満はなかったです。

まあこんな変な外側ギア稼働プーリーなのでこれはどうやっても高速走行は無理でしょうｗ

ただしこの形状はセンタークランクシャフトギアのようにギア破損したときエンジン総バラシではなく、上部のギア部のみ交換で修理が本当に容易で楽になり、それでいて絶対的に故障難い構造なのでホンダイズムを感じる設計ですｗ

通常の一般的な車両に共通したプーリーで、ｄｔ１１aも同様。一般的なプーリーは、スピードは出しやすいが、ギア舐めした時にはほぼ全バラシ必須構造です。

リード125 jk12もこちらの一般的なプーリーに変更になりましたので、ホンダイズムはありませんが、加速感、スピード感はかなり改善しましたｗ

とりあえず乗り心地はアドレス１２５と比べてもそれほどそん色は無かったですが、その理由はやはりステップフロアーサイズが重要な気がします。

ステップフロアーのセンター箇所の広さが両足縦置きでもゆとりがあれば窮屈さは感じないので、リード１１０には不満は無かったが、先日乗った新型ｊｋ１２はクソ狭いのでかなり窮屈を感じた。それはディオ１１０も同様に感じることだろう。

まああの広いメットインは何だかんだ使い辛かったが、おおむね満足していたので、あのメットインの広さとステップフロアーの広さを兼ね備えたアクシスＺはかなり満足度が高いと思われる。

まあ次買える車両が現行車種で新車で手に入るのだから良かった。

つぎは間違いなくアクシスＺを新車で買って見るかなｗ

ヤマハの新車は１０代の時買ったジョグ以来ｗ

まあヤマハなら問題ないとは思うが、台湾車両なので、要注意が必要かとｗ

多くの日本メーカーの中国製は、主要部品は日本部品調達で中国組み立て車両とのこと。

原付のリード１１０、アドレス１２５はどこまで日本部品を使っているのかは不明だが、かなり良く、故障率が低いのは主要部品は日本製品で、組み立てが中国なのでかなり品質は日本部品が素晴らしいので良いらしい。

トゥデイも中国車両で日本で一番売れた原付だろうｗ

それに比べて台湾車両は現地部品調達の純生産なので、総じてクソが多く、故障率も半端ない。

台湾車両は、いまではかなり高額なので、じつは避けたいところだが、仕方が無いｗ

他に日本部品調達中国組み立ての良い車種が出てくれば良いが、もうやっていない様子。

現地調達台湾生産だと壊れやすいのは明らかだが、でもまあアクシスＺで良いと思うｗ

インド製も現地調達がメインなので期待できないｗ

ホンダのインド部門、部品現地調達拡大や供給網改善目指す＝ＣＥＯ | ロイター (reuters.com)

＃２０１ 絶対弾け〜る👍作曲でき〜るｗシリーズ 気軽に学んで弾いて作ってみるｗ だらだらマラソン🏃シリーズ routine Practice 分析１曲目 Autumn Livers、Minor Blues（Impression、Mr.P.C、so what）💪リズムは筋トレ💪

ペンタに暗記は必要ありませんｗ

Shifting PentaTonic On PentaTonic

ペンタトニック上のペンタトニックが使えますｗ

ＦペンタトニックならＦペンタトーンへのシフトで使えばかっこよく聴こえます。

そうやって数珠繋ぎのようなペンタのペンタもまたＯＫで、一向にアウトして構わないので無限ペンタシフトできます。

なのでペンタ on ペンタと覚えて置けば万能ですｗ

暗記は不要。

しかし、カッコよくするにはどうすればいいか？

圧倒的なスピードを速めるとそれなりになりますがそれだけではないので、テンションとしての意識はもちろんですが、リズム覚えみたいなものが重要な気がします。

バップフレーズみたいなリズム覚えです。

特に明確なリズム技法の名前は無いので、テキトウに名前を付けて行きたいと思いますｗ

●ペンタトーン上のペンタシフト モーダルフレーズ リズム

・スタッカート奏法

・

・

フードデリバリ奮闘記ｗ 頭がおかしい車が多いのですが、結局やり過ごしても信号で一緒になるので困ったものだ💧ｗ

４０ｋｍ道路を６０ｋｍで走行しているにも関わらず追い抜く変な輩。

早朝６０ｋｍ幹線道路を８０ｋｍ手前で走行中、２００ｋｍ程度で抜いていく恐ろしい走り屋ｗ

同じ信号で停まったので９０ｋｍまで後ろについて追いかけて見たがその後もの凄い勢いで加速して行き、点になったｗ

私もＭＡＸの９０ｋｍ近くまで出ていた気がするので、あの速度はかなりヤバイ数値が出ている気がするｗ恐らく２００オーバーですｗ

でも次の信号は同じ横並びでしたｗ

あと昨日は枝道から大通りになかなか割り込んでいかないので、後ろに居たが、横から抜き、先に大通りへ出ると、抜かれたに腹を立てた爺さんドライバーがバイクでしか割り込めない車間距離の隙間をタイヤを鳴らしながら私を追い抜こうとしてくるが、そのタイミングで割り込めるならさっさと行けよと言いたいが、抜かれたことに腹を立てているので、こっちに突っ込んでくる勢いで追い抜きにかかってくるが、結局信号で引っかかり停まるだけｗ

一緒に停まったので、危ないと声をかけると、後ろから抜いたお前が悪いと言わんばかりに文句を返えしてくる。人を弾き殺したところで、車の事故の場合、へんな交通ルールのせいで罪も軽いのでなんとも思っていないようす💧ｗ

あと蛍光チョッキ着ているので舐めてかかてくる輩が多いｗ

蛍光チョッキは、まあトラックドライバー向けに着ているので辞めるつもりはないが、なんだか変に舐めてくる輩が多い気がする。

しかし。総じて阿保が多く、原付や車なので結局、前にゆっくり走っている車が居たり、信号で停まってしまう、追いついてしまい、あまりに遅いので抜き返す羽目に💧ｗ

こんな変なことばかりで、いつか事故に遭遇するかも知れないのは結局、阿保な車が多いので、事故が無くならない。

変な輩が多いのですが、結局阿保な連中に合わせて俺も阿保な対応を取ってしまい、総じて阿保ばかりｗ

しかし、激やばな人だったり、本当に変な輩だったらとんでもなく大変なので、本当に変な輩とは関わらない方が良いので、どうするかｗ

とりあえずやり過ごすため、一旦、距離を置くためこちらが停まる、または道を変えるが正解かも知れない。

とにかく道を替えて関わらない様にした方が身のため。

寿司受注を避けると同じ、爆弾💣みたいなもので関わると損なだけ、運が悪いと極力関わらないようにするには道を変えてしまった方が良いと思う。

本当にロクなことが無いので、関わらない様にしたい。

本当に関わったばかりにロクな目に遭わない。

それは全てに置いて言えることですねｗ

本当に変な輩が多いのですが、困ったものだ💧

おれも煽られて反応してしまうのもあまりに愚か。

本当に関わらない様にしたい。

こっちもカッとなったら一旦、ハザードを出して路肩寄せしてやり過ごす。

とりあえず関わること無く、離れて行ってくれるとありがたいのだが、こちらが道を変えることで離れるならそれで良い気がする。

本当に変なのが多いので要注意。

フードデリバリ奮闘記ｗ ジャイロキャノピータイプ車両でも寿司だけは受けるなかれｗ 素人が手を出すものではないｗ

昨日、一日やってみたが、全然稼げないｗ

やはり配達料金５００円でも１４件やっても７千円が限界でしたからかなり無理がある仕事だと思う。

やっぱり誰も儲からない気がするが店舗を持たいないスタイル、掛け持ちスタイルなら全然ＯＫだが、受取が難しいｗ

チェーン店運営で、カラオケ屋がうどん屋のノレンで受け取り場所にそのうどん屋が無くてびっくりしたり、ただの一軒家、全く関係のない店だったパターンもあり、いろいろと大変ｗ

デリバリミッションでかなり難易度が高いが安いミッションが寿司ｗ

寿司だけはどうやっても無理だわ。

あとは汁漏れ対策のお持ち帰り容器性能が向上しているので、ラーメンのような汁物でもなんとか行けるが、牛丼屋の豚汁みたいな空気穴があるものは横になると完全にアウトなので要注意。

とりあえず寿司だけはどうやっても無理がある。

振動で飛び跳ねて崩れる、ちょっとの偏りで崩れる、押しずしのような硬いなら良いが、シャリが柔すぎて振動で崩れるｗ

どうやっても無理なので、寿司屋が責任もって、自分の所でヤレと言いたいｗ

あんなものは受けるだけ無理があり、キャンセル代だけで赤字になるだけだと思うｗ

なので、寿司ミッションはオールお断りして置けば誰にも迷惑をかけずに済みます。

まあジャイロキャノピーですら無理があり、一時、ネットで話題になった崩れたものを配達員が素手で触って直していたと問題になっていたこともあるくらい専門店のジャイロ配達でもかなり無理がある。

寿司ならオカモチで片手運転必須くらいシビアです。

片手運転は一回やってみたがスクーターではかなり危険で無理でした。

カブのように後ろブレーキは足で無いと危険。

寿司だけはどうやっても無理ｗ

傾いても、ちょっとや、そっとでは動かないように容器が個別くぼみ穴がある容器にして、ネタは刺身にして自分で後乗せするなどの工夫が絶対的に必要。

あのまま運ぶなんか無理がある。

ケーキも同じだと思うが、とにかく食い物を運ぶならそれ相応の容器の工夫が絶対必要だと思う。

あとは汁物も蓋が閉まっていないとやばいのでこれもちゃんと蓋が閉まっているかなんか確認しないので、これも本当にゴロンにならない様に注意。

牛丼屋の豚汁、みそ汁系も道路の段差振動により空気穴から少し漏れていたこともあり、あれもかなり注意。

あれは横になってしまうと完全にアウトなので、かなり厄介な容器なので要注意。

とにかく、どんぶり形状の容器がヤバい。

うどん屋も雰囲気だすためにどんぶり形状容器なのだが、これが嵩張り、容器だけ巨大になり、かなり邪魔なので大量に注文されると、容器だけが嵩張って、それだけで本当に困る。

あとすぐに横ゴロンになるので、大量に横倒れ対策の新聞紙が必須。

５０Ｌバッグ２個分の4人前くらいですぐにいっぱいになるので大量注文は無理。

大量注文に対応できるように予備バッグは２個常備することにしたので、リアボックス、ステップフロアー、後部座席と合わせれば１５０Ｌくらいは運べるが、嵩張るだけの容器はほんとうに辞めて欲しいｗ

結局、やはりフードデリバリ専用バッグはかなり使いやすいので、必須。

とりあえず寿司だけは絶対無理ゲーだと思うｗ

自分の所でしっかり配達して欲しいので、寿司ミッションは安易に受けない方が身のためｗ

あと仕事を受けるならデリバリーバッグは常備して置けば安心なので、やっぱりデリバリーバッグは使った方が良いので後部座席据え置きで常備したい。

一応、自転車用の背負える小型タイプのバッグはコンパクトなのでリアボックス内に格納できたので、大口の場合に備えてリアボックスに収納して置こう。

あとデリバリー専用の５０Ｌバッグも持ち歩けば間違いなく仕事は楽だったのでみんなやっている、このスタイルはやはり必須だと思う。

ステップ置きスタイルは５０ｃｃ原付配達員がやっていたので、あれが一番無難なやり方かも。背負うだけでもバッグが大きく傾くので、結局は置きスタイルが一番楽で安心だが振動がダイレクトに伝わらないように少し浮かせるほうが良いがコンビニフック掛けで浮かせて置くのが一番いい気がする。

とりあえず小型フードデリバリバッグをリアケースに収納しておきたい。

しかし、寒い時期は稼げたので、あれだけ居たフードデリバリも今では全く見かけないｗ

注文はあるとは思うが、配達料が安すぎてみんなやっていないのか？

しかし、本当に仕事がないのか？本日は本当に注文が少な過ぎる気がする・・・💧ｗ

本日の売り上げ昼から夜まで働き、３千円でしたｗ

まあこんな状態では食っていけないので副業で、タイミーやシェアフルしていると思われるが、それでも本当にスーパーその日暮らしなので、本当に稼げないから辞めていく人も多いかも。

そもそもの需要も土日祝しかないなら、そこ限定で稼働する人も多いのか？

ワイズギア スーパープラスチック光沢復活剤２ 一応、動画と説明書を見直して、２度盛り塗り、あとは持続性を検証したい。

コンパウンドはやはり塗装削りのため、塗装なし面では全く役に立たずｗ

まったく意味が無かったが、まあ７００円なので良いかｗ

ほぼ意味なしｗ

とりあえず荒い、細かいの２種類のみ試したが、全く意味なしなので、コンパウンドは終了。

ヤマルーブ光沢復活剤を２度塗りして終わり。

正式な塗り方は、スプレーして塗布後はふき取らず、薄く広げて、あとは放置するにとどめるが良いらしい。

昨日は知らずに塗り込み、ふき取り塗布だったので、今回は２度目に軽くスプレーして広げ塗り、ふき取りはせず、そのまま油面を保ちつつ終了。

あとは日々のメンテナンスでふき取り運用して、どのくらいの期間黒くなっているのか？興味あり。

まあ最初だったので５００ｍｌ使い切る感じで無くなったが、あと少しだけ残っているので、残りは小まめ塗布して行きます。

まあ完全放置せずに、小まめ塗布して行けば永久に黒さと光沢をを保ってくれることでしょう。

１、２年分として２，３本ほど追加注文して置こうｗ

これでちょっと拭く際に、塗布し続ければ、ずっと綺麗な光沢のある車体を乗り続けられると思うと少し嬉しいですねｗ

ステップフロアーも塗り、完全に拭き取らないと靴底に付着してやばいので、ステップフロアー塗りするならふき取り必須だが、塗らない方が良いかもｗ

まあステップフロアー面だけ白ボケしていても全く問題なしｗ

かなり滑ることは滑るけど、灯油、シリコンほどではないが雨の日に乗ると一段と滑るので灯油ほどではないが、間違いなく危ないので、塗布するならちゃんと全部拭き取った方が良いが、靴底に付着して着地時にこけるかも知れないので、全くお勧めしないｗ

まあツルツル滑るのが気になるならステップだけは塗布辞めた方が良いが、私の場合、灯油を経験しているので完全ふき取り塗布ならありかな。

雨の日がかなりヤバいので再塗布は辞めて置く、とりあえずステップフロアーが元の白さに戻るのはどの程度か？耐久性能はステップフロアー塗布したもので検証してみたい。

灯油くさい匂いも全くないのも良いｗ

当たり前かｗ

まあ光沢している綺麗な車体は気持ちが良い。

これで小まめに塗布するだけで、今後はずっとこの光沢車両が乗れるのはかなり嬉しいｗ

ただし、車体はべたべたになり、次の日の埃、雨あとの付着量も凄いので、日々のメンテナンスが大変なので、日々のメンテナンスが面倒なら、軽く乾いたウェス拭きだけにして、あとは塗布せず、放置して数か月後の色あせ時期に洗車後、再塗布運用が楽かも。