電動自転車の電池寿命は３、４年でサイクルよりもモーター寿命の問題もあるらしいので、実にこれがかなり厄介かも・・・💧ｗ

最近、モーターから異音が聴こえるのでヤバいかもｗ

ノンブランド品なのでモーターはもちろん中華製品なので、かなり問題が多いと言う。

４年半なので電池寿命もあるが・・・最近、モーターからのシャリシャリという異音も若干気になる・・・💧ｗ

電動自転車の寿命は何年？買い替え時期はいつ？チェーン交換は？ (yutomo.com)

異音と共に負荷がかかっているのか？バッテリの減りが速い。

しかし、ノンバッテリーで走行してもそれほど車輪負荷が無く、スムーズなのでまあ問題はないとは思うが・・・調べると中華モーターはやはりかなり問題が多いらしい。

そのため、モーターは日本製を使うノンブランドもあるが、やはり若干高いというか、メーカー製品とほぼ同値段なので意味不明ｗ

夏までは順調だったが、ここ最近は病院通いに仕事にと遥かに距離を走り、かなり酷使しているのでかなりバッテリ持ちが悪くなってきた。

たぶん今年だけで１０００ｋｍは確実に走っていると思うが、急にバッテリが駄目になって来た。

現在は、たぶん１５ｋｍ程度しか走れないと思うが、昔は２５ｋｍはちゃんと走っていたので、明らかに急激にバッテリ持ちが悪くなった・・・急になるので要注意ですね。

しかも替えバッテリが販売されておらず・・・売られていても３万円・・・本当に高い。

やはり電気はバッテリが命、まだまだ発展途上中なので２０年早いかも。

電動はバッテリ性能次第なので、その問題がクリアーされて電池性能が安定するまで買わない方がいいかも。

やっぱり電気自転車買うくらいなら、原付が遥かにいいと言う結論ですが、当たり前かｗ

近場の２ｋｍ以下利用でスーパーまでは普通の自転車で十分だったりするｗ

やっぱりもっと電池性能、バッテリ性能が良くなってからですね。

最初の１台目で半信半疑で買って見たが、やはりという結果ですかねｗ

まあこれまでずっと原付だったが、やはり原付以上の乗り物はいまだ現れずｗ

バッテリ次第で、小型特殊原付や小型特殊自動車がかなり興味深いですが、電気の乗り物は寿命が電化製品なので安くすればいいと思う。

チョイノリの電動がかなり気になっていたが、やはりバッテリ性能を考えるとｅバイクもまだ買わない方がよいだろうという結論に達しました。

バッテリが高いので、本当に高いだけｗ

やはりあと２０年は無理かも。

ＥＵは２０３０年でガソリン車の販売を禁止。

日本は２０３５年らしいが・・・無理なんでは？ｗ

脱ガソリン車？政府が「2035年ガソリン車新車販売の禁止」を打ち出した理由とは | Loops Style ブログ | Loops Style (toshibatec.co.jp)

２０３５年まであと１１年で電池が劇的に良くなるわけでもないが、まあ全個体電池がようやくできたので、それ次第ですかね。

しかし、高いのだろうからやはり安定供給されるまで２０、３０年かかるかな。

第4回　全固体電池とは？基礎知識や従来の電池との違い、実用化の可能性について専門家が解説 | 村田製作所 技術記事 (murata.com)

一応は２０５０年で完全シフトなので、まあ可能ではあるとは思うがどうだろうか？

２７年後なので、やはりそのあたりまで普及安価モデルやはり無理なのかも。

まあ電池が液体のうちは、まだまだ早いですね。