自転車チューブ交換も簡単で本当に素晴らしい。レビュー見ると後ろタイヤの場合、微小な振動があるそうですが・・・あと心配なのは耐久性だけかな。耐久性クリアなら今後はこれで十分かと。

作業開始準備の写真撮影時間を見て、 シャワー込みで１時間で終わりました。

たぶん交換するだけなら１０分もかかりません。

漏れ箇所はやはりパッチＯｎパッチ部分で５年前のパッチは全くゴム同士の融着が出来てませんでしたが、まあやっぱりかという感じですｗ

まあ買って来たばかりのパッチなら修理可能だったと思いますが、やはりケチるとロクなことがないｗ

空気漏れが始まったのが、出先でなくてよかった・・・本当に古いパッチは全く使えません。

タイヤライナーシリコン挿入したのでかなり安心で、これを入れてからはパンクしなくなりましたので自転車タイヤには必須品です。パンクしにくいタイヤですが、肉厚を上げるため、接地面が先細になるのですが、やはり溝減り消耗が激しく、結構すぐに駄目になりますので、やはりライナー入れるのが一番安上がりで確実。

パンク修理、チューブ交換などを行った場合、チューブがねじれや位置ズレ挟み込みが無いように、空気を入れる前に、タイヤを回しながら軽くタイヤをぽんぽんと叩いて位置調整をしましょう。空気を少し入れて叩いてもいいので、これを遣るとねじれ、挟み込みによる損傷がなくなり、チューブはタイヤ内にきれいに収まります。

継ぎ目は、見た目は全く問題なしですが、まあこの段階でボコっていたらさぞかし乗り心地悪いでしょうけどｗ

まあタイヤ自体が固めのものであれば、振動も問題ないと思うが、しばらく長時間乗ってみないと何とも言えないが、まあレビューにもあるように前は荷重がかからないので全く問題なしとのことなので、気が付かないかも。

やはり後ろは体重が乗りますので、かなり乗り心地に影響があるようですが、それもタイヤ自体の硬さもかなり影響するかも。

後ろも交換するかは、とりあえず前の調子を見てから考えようかとｗ

まあもう面倒なので、これで確定だと思うけどｗ

しかし、すでにボロボロなんだが、１９年５月購入したので、４年半程度でこのボロ具合ｗ

やはり外で使うものは、どんなに高価なものでも、すべてにおいて寿命は１０年以下だと思う。この調子だとあと３年持って来ればいい感じですかね。やはり７年くらいですかね。あとは部品交換しての延命になるが、買い換えた方が良いｗ

しかし、最近はランニングコスト高すぎるのが本当に困る。１０万円７年利用で途中の修理代、保険料抜きで月額１１９０円か・・・高いな。しかし、どんなに頑張ってもやはり７年程度が限界だろうなｗ

まあこのノンブランド自転車の場合は５万円だったので、ランニングコストは半額の６００円ですが、なんか７年持たない気がするな・・・バッテリもヘタってきたのであと３年は厳しいかな・・・💧ｗ

アイチューブの交換作業はかなり簡単。

念のため漏れ箇所を確認して、念入りにタイヤチェックしてタイヤライナーシリコン入れてチューブ交換していろいろして３０分ですが、チューブ交換だけなら１０分でできます。

本当に素晴らしいので、今後はこれで十分かと。

まあ若干の振動があるそうですが、我慢しますｗ

早速、郵便局とスーパーに用事があったので乗ってきましたが、全く問題なし。

まあひと夏超えないと何とも言えませんがｗ

冬の間は全く問題なしでしょう。

しかし、ソリッドタイヤに変えてみたいが・・・イマイチ勇気がｗ

でもまあ後ろはソリッドタイヤ、前は振動防止のため、Iチューブタイヤにすると乗り心地は良いのでは？

前タイヤをソリッドタイヤにすると、どうしても振動が酷いのでカゴが壊れやすいと言う自転車屋さんの評価でしたが、後ろは別にシートにバネがあるので、後ろは振動がダイレクトでも全く問題なし、逆に後ろは多少硬い方が漕ぎやすくなりかなり調子は良いので後ろのみソリッドタイヤ採用、前タイヤのみIチューブタイヤが良いのかも。

まあ後ろをソリッドタイヤにするのが面倒くさいけどｗ

shinko - Bicycle Tires(自転車タイヤ) Product (shinko-ltd.co.jp)

パンクレスチューブ SHINKO(シンコータイヤ) 自転車タイヤチューブ 【通販モノタロウ】 (monotaro.com)

アイチューブのメーカーさんシンコーからどうやらノンパンクチューブ、パンクレスチューブなる製品もあるみたいなので、後ろはこれを入れ見たいが、入れるのが大変なので辞めて置くが、別に切って入れられるようなやつは売っていないのだろうか？

後ろだけパンクレスチューブ、前は交換が簡単なアイチューブ。

これが理想的でいいと思う。

まあ私はIチューブが気に入りましたが、あとは耐久性だけですが、まあ数年ぶりに交換とかいうブログを見ると、まあ問題なしでしょうね。自転車のチューブ耐久性は２年らしいので、これで気軽に誰でも交換できるようになったので、結構評判はかなり良い。

ママチャリのパンク修理に！SHINKO（シンコー） DEMING iTUBE （アイチューブ）でチューブ交換が簡単すぎた件 | ロードバイクでヒルクライム！105ヒルクライム.com (105hillclimb.com)

通学チャリの車輪を外さずに簡単チューブ交換！！ | サイクリング・レビュー (cyclingreview.net)

パンク防止タイヤライナーシリコンを入れて置けば板金屋の金属破片程度ではパンクしなくなりますので、絶対必須ですが、自転車の場合、本当にあの小さな金属破片が本当に厄介です。

しかし、タイヤライナーシリコンを入れるとパンクの心配も無くなり、おまけにチューブ交換もすぐできるとなればパンクの恐怖からかなり解放され、本当に精神的に安心ですｗ

あと虫ゴムは空気が抜けにくい虫ゴムと言うものが500円程度であるので、そちらがおススメです。一度交換すれば、ずっと使えて長持ちなので、本当に空気が抜けにくくなりますので、虫ゴムも結構重要ｗ