バイクのラバー部品だけ綺麗にしてみたら黒く光った。やはり掃除すると気分的に良い。

バイクの汚れは全く気にしない人ですがｗ

まあラバー部品だけ試しにやってみたら結構綺麗になって嬉しい。

無言のメッセージありがとうございますｗ

これが最高でしたｗ

真っ黒な光を取り戻しますｗ

使ったものは呉製品２つ

・ポリメイト クリア

・ラバープロテクタント

Befor

 

affter

とりあえず半分やってみると違いがくっきりとｗ

ステップ部分は清掃してませんので、これだけの差が出ましたｗ

ステップ全部やった方が良いかも知れないのですが、まあどうせ汚れる、滑り止め部分が面倒なので白いままで良いかとｗ

ラバープロテクションの調子が長持ちしそうだったらステップも磨くかなｗ

まあステップは使い古しの歯ブラシでごしごしやれば直ぐなので晴れた日にやって置くか。

やっぱりシリコンと同様に滑りやすくなるのでNGだそうです。

基本的にプラスチックにはNGですが、樹脂とプラとは違うのですが問題ないのだろうか？ｗ

あとラバーコーキングは、プラスチックにはNGらしいが、どうなのか？ｗ

やってしまったのだろうか？

まあ経過観察してみたいと思います。

まあやってしまっても、たぶんシリコン同様に、すぐに水で流れる可能性ありｗ

やっぱりバーナー炙り以外はないっぽいｗ

一応、新車状態の参考写真はこちらｗ

フロントサイドのここの部品だけはもうどうにもならないｗ

Befor

Affter

一番何とかしたかった場所なのですがｗ

ここは最終モデルではちゃんとしているのですが、ここはもう火あぶりメンテしかないｗ

カセットガスでバーナー炙りしかないが、持っていない。

１００均で買ってくるか。ダイソーに売っているらしいｗ

100均でも買えるカセットボンベをガスバーナー化！簡単接続で炙り料理に便利なトーチバーナー | ぱつログ（HMP2BLOG）

ただ綺麗になったあと、どのくらいの耐久性と持つのか？

これをやると確実に汚れムラが酷くなる恐れがあるので、何度も何度も焼きを入れる訳にも行かず、まずは様子見でごく一部だけ試して、ラバープロテクトか、シリコンスプレー油膜して様子見るか。

まあ青空駐輪で、野ざらし、雨ざらしだとすぐに駄目になるのは目に見えてわかるのでどうせすぐに駄目になるならもう放置で良いかなｗ

基本、外観はボロ、汚れ、ダサいでも全然平気な人なのでｗ