スズキ アドレス１２５ ＤＴ１１ａ １８００円部品チューンが充実してきたｗ とりあえずもうこれで良いかとｗ

とりあえずコテコテになる前に、最終的にポジションＬＥＤミラー固定とリフレクターＬＥＤを付けて、グリップヒーター付きおしゃれなアルミグリップとアルミブレーキレバーでドレスアップして終わりにしますｗ

全部１８００円前後の部品ばかりｗ

●１８００円部品チューンで付けたもの、作業予定のもの

・ポジションＬＥＤ：ミラー固定

最初に間違えて注文したものが、点滅タイプだったので即キャンセルｗ

ポジションデーライトのように常時点灯なら良いかと思ったが、ピカピカ鬱陶しい、点滅させると違反の可能性もあるので辞めるｗ

Amazon | (SoraBrace) LED スポット ライト バイク ミラー ステー付 車 蛍 デイ フォグ ランプ 汎用 カスタム パーツ 丸目 ２個 セット ブルー | LEDバルブ | 車＆バイク

こちらなら点灯タイプでポジショニングデーライト利用可能。

テキトウに２線タイプからの割線コネクター接続、またはサービスコネクターから電源取得予定。

電源取り出し 項目1｜アドレス125/スズキ｜整備手帳｜すずG｜みんカラ - 車・自動車SNS（ブログ・パーツ・整備・燃費） (carview.co.jp)

フロント部の電源はサービスカプラが１つあり。２タイプ、キーＯＮ１、常時ＯＮ１の２系統のサービスカプラ電源だと思われるので、キーＯＮ側にエーモン 分岐ターミナルたこ足増設して電源確保。

エーモン 分岐ターミナル６６０円４つたこ足付けて電源確保。とりあえずポジショニング２、グリップヒーター１を付けてもまだ１つゆとりありなので、ＵＳＢ端子も付けられるが辞めて置きますｗ

とりあえずエーモン４たこ足ターミナルが超便利だが、車用なので防水加工はされていないので、バイクで使うなら工夫する必要あり。

Amazon | 【Amazon.co.jp 限定】エーモン プラス・マイナス分岐ターミナル ワンタッチ接続 4937 | 車用端子 | 車＆バイク

※ただし分岐ターミナル本体は防水加工されていないので、防水のため小さいチルド袋などの角を穴開けて配線を出したら穴から水が入らない様にビニールテープ養生し、どこかフレームなどに結束バンド固定する必要あり。まあそれでもスクーターは、フロントカウル内に格納できるので、そこまで防水にはそれほど気を使わなくてもよいのかも知れないが、それでも雨が酷いと侵入することもあるので、簡易的な養生防水は必要かと。

タッパ入れ良いかもｗ

配線まとめ（スズキ アドレス125）by ヒゲのおっさん - みんカラ (carview.co.jp)

でもガチャガチャ煩そうｗ

中もちゃんと両面テープ固定すればいけるかもなんで、タッパ買ってくるかｗ

あとポジショニングライトの防水も怪しいので、防水効果が無かった時に備えて、シリコーンで防水処理した方が良いかも知れない。

・リフレクターＬＥＤ：リフレクター差し替え

Amazon | MDLUFY リフレクター LED 反射板 12v スモール ブレーキ LED ウインカー 連動可能 サイドマーカー 24連 赤レンズ レッド発光 赤発光 レッドレンズ 角型 汎用 (2個入) | ブレーキ・テールランプ | 車＆バイク

Amazon.co.jp: MKBKLLJY 230個 Tタップワイヤコネクタ AWG 22-10 電気コネクタ 防水クイックワイヤスプライスタップ 絶縁オスクイックディスコネクト端子付き 詰め合わせキットとカラフルな熱収縮チューブ : 産業・研究開発用品

ブレーキフラシャーも検討したが辞めて置くｗ

Amazon.co.jp: A.P.O(ｴｰﾋﾟｰｵｰ) ブレーキリレー 12Vブレーキランプ LED点滅点灯 装置ストロボフラッシュ コントローラー: 車＆バイク

これを噛ませるとポンピングランプみたいな面白い効果が得られるが辞めて置くｗ

後部電源はブレーキ灯割線コネクター接続でブレーキ灯連動動作予定。

・アンダー型ナックルバイザー：ミラー固定

Amazon | Generic バイク 汎用 カスタム ナックルガード ナックルバイザー 防風 防寒 ハンドガード ハンドルカバー 風防 雨除け 防寒対策 飛び石防止 雨避け カバー, 黒 | ナックルガード・ハンドガード | 車＆バイク

・ミラー固定ステーバー＆スマホホルダー：ミラー固定

・ウインドシールド：ミラー固定

・ドレスアップ効果アルミブルーブレーキレバー（差し替え予定）

ーーーーーーーーーーーーーーーーーー

・ドレスアップ効果アルミブルーグリップヒーター（検討中）

Amazon.co.jp: グリップヒーター 防寒 ホットグリップ 左右セット電熱ハンドル オートバイ用 ホットグリップ 発熱ハンドル ホットハンドル ハンドルグリップ あったかグッズ バイク用品 温かい ヒートグリップ ヒーター 2段階 省エネ 12V バイクハンドル温度調整可能 ブルー : 車＆バイク

とりあえずミラー固定がメインなので、ミラーが限界ｗ

左側にスマホホルダーがあるので、ポジションＬＥＤはバランス調整のため、右のみ片目で取り付け予定。

電源が面倒だったので１つだけにして置く予定だったが、エーモンたこ足があるので、２つともつけることにした。あとかなり暗いらしいので、２つともつけた方がバランス的にも良いと思われる。

作業をするのが面倒なので追々作業予定。

まあどうせフロント開けるなら全部一気に作業してしまえば良いが、時間がかかりそうだな・・・蚊🦟に刺されながらやるのも・・・💧😓どうするかｗ

施工計画書ｗ

・後部のみ作業。ブレーキ割線リフレクターＬＥＤ取り付け、時間がかかり面倒くさくなったら後部のみで終了ｗ

・フロントカバーのみ外してエーモンの電源確保してポジショニングＬＥＤ取り付け。

まあ更に順調ならば一気にやってしまうのが良いｗ

順調ですぐ終わり元気があれば同日中に全施工予定だが・・・アクセル側フックカバーとグリップの取り外しがやたら厄介だが、今回はワイヤーフックカバー部品が付属しているので、グリップのくりぬき作業がなく、本当にそのままポン付けできそうだが、スズキワイヤーに適応できない場合でも別売りワイヤーフックアクセルカバーが900円で売っている。今回はアクセルワイヤーフックカバーを買うのも全然あり。あのアクセル側のグリップとフック部品の取り外しが本当に硬くて面倒くさいので、そこに時間が超かかるが今回はそれが無いようにしたい。

・グリップヒーター取り付け電源確保済なのでポン付け、ついでにブレーキレバー交換。

ミラーに噛まし取り付けしているものが多すぎて外すのが超面倒くさいのでヘッドライトカバー取り外し作業そのものが面倒臭い・・・グリップヒーターとブレーキはどうするかな・・・💧😓

一応、ノーマルから逸脱しないデザインを大きく損なわない様、コテコテになる前にこの程度でｗ

グリップヒーターは確かに必須なので、検討中だが長時間乗る人は付けない方が良いと感じる。

リード１１０の時はチョイノリでも２年でヘタリ、バッテリー交換。

長時間乗る人はもっとバッテリ負荷がボディーブローのように蓄積されてすぐに駄目になりそうなので、やはり辞めて置くか。ＵＳＢグリップヒーターをモバイルバッテリーで使って見ると分かるが、電力消費量が阿保みたいにヤバくて、モバイルバッテリーは数時間程度で空になるので、かなりの消費する。

あとＵＳＢポートもリミテッドエディションのＵＳＢポートは１Ａという意味不明なものが取り付けられており、１Ａでは、まあほぼ意味がないｗ

かといって自分で２Ａ以上のものに交換するとバッテリ負荷が凄くてすぐにバッテリーが上がってしまい辞めた方が良い思うｗ

とりあえず今回は前と後ろにＬＥＤ３個だけ１０Ｗ以下の追加程度に留めることにするｗ

やはり大容量の消費はバッテリ寿命を確実に短くするので、要注意かと。

２１ｗ増のハザード点灯すら耐えられず、ヘッドライトの電圧降下現象が現れていたので、バイクのしょぼい鉛バッテリーなんかかなり容量が少ないので、すぐに上がってしまいエンジンがかからなくなり、かなりヤバイｗ

バイクの電気系増設はしょぼいＬＥＤ２個くらい程度にとどめておくべきかとｗ

あとブレーキレバーとグリップガードに色を付けたものに交換するだけでなんだかいきなりおしゃれな感じになるのが不思議ですが、ちょいイキった感じになるので💧ｗ

本当にちょっとしたところなんですが、バイクの場合、このドレスアップ効果が結構凄い。アルミブルーグリップとアルミブルーブレーキレバーでものは買ってあり、作業もそれほどではないが、面倒なのでやってません・・・😅

まあでもグリップヒーターは欲しい気がするので、一応付けるだけ付けて置くかな・・・

夏前にグリップヒーターを付ける男ｗ

作業もそれほどではない、アクセルがアルミブルーとブレーキブルーでおしゃれにドレスアップ効果が得られるのでまあ良いかｗ

あとデカールチューンも検討した結果、ロクなものがない、モンスターだらけになるのもかっこ悪い、ありきたりなセンターライン、サーキットの狼ラインもやはりダサいなどなどｗ

デカールの場合、貼るのは楽にきれいに貼れるが、剥がすのが大変なのでやっぱり辞めて置くか💧

今回のまとめて考えてみると

ほぼノーマル状態をキープしつつ、快適性と安全面を考慮したチューンに仕上がったので、コテコテ感は薄くしているが、若干リアボックスが蛍光シールでコテコテにしてしまったので、少し剥がしてもいいかもｗ

まあ蛍光シールの場合、ペロッと剥がして石油系で拭き取ればきれいに元通りになるので、まあいつでも剥がせるので良いかｗ