アマゾンセールで、何十年ぶりにヘルメットをメーカー製のものを買った。やっぱりモノは良いのだろうか？しかし、いまのは４千円でもかなりクオリティーは高い。

 昔、ジェットヘルメットはショーエイしか無くて４万円もしたものだが、いまはノンブランドからとても良い感じでインナーシールド装備のサンバイザー付きでインナー丸洗いのものが沢山であるので、なにを買っても良い製品なのだが・・・メットインサイズに合わせて買わないといけないと言う制限があるｗ

最近のバイクのメットインはやはり狭いものが多い。

アクシスＺのメットインスペース前部は実はやはり狭い。

そのため、メーカー製品のヘルメットを見ると下部をカットしてハーフキャップまで浅くはないが、後頭部は首のあたりはカットされている。

今週末ポイントアップセールでおまけにヤマハ製のジェットヘルメットで白希望だったのだが、今回安くなっていたので、奮発してポチって置いた。

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メーカー製のヘルメットは実に何十年ぶりだろうか。

１万円で買えたのは嬉しい。

レビューでもアクシスＺのメットイン前部に入ったとあったので、そのサイズなら大丈夫だろうということで、購入を決めた。

おまけにスズキ バーグマンストリート125EXのメットインに入りますというレビューも見つけた。

最近のインド製バイクのバーグマンのメットインは致命的に狭いのだが、それでも入るなら安心だｗ

これでバーグマンストリートも買っても問題ないことになったのは嬉しいｗ

今使っている４千円のしょぼいノンブランドでも十分だが、ちょうど夏に向けてインナーバイザーサングラス付きで、インナースポンジ脱着で丸洗いできるものを探していた。

多機能なものは、ノンブランドでも安くても６千円はするのだが、ヘルメットサイズとメットインスペースに入らないと言う、かなりシビアな問題を考慮する必要があるｗ

実はすでに丸洗いできるジェットヘルメットは２つもっているものの・・・サイズミスでＬで大きい、更にメットインに入らない、顎部ががっこり上がるフルフェイスタイプのジェットヘルメットも持っているがこれまたメットインに入らないので２つとも、全く使っていない・・・勿体ない。

冬はフルフェイスの方が暖かいので使うと良いのだが、曇る、ウインドシールドがあればあご下からの巻き込みも無くなるので問題なしで一切使っていないｗ

そんな買って失敗ヘルメットが多くあるのだが、まあ今回はヤマハのメーカー製なら自社のスクーターのメットインに入るようにコンパクトに作っているはずです。

これでアクシスＺを買っても、メットイン前部にヘルメットが置けるなら本当に広く使えるので安心です。

まあ中古でもかなり安いのでアドレス１２５が壊れても、迷うことなく乗り換えできるのが嬉しい。

まあスズキでも７，８万キロは楽々走ってくれると信じていますが・・・スズキだしどうなるか全く不明で分からないｗ

アドレスＶ１００はやはり耐久性が酷かった。

自分で修理した箇所は数知れずｗ

まあホンダ リード１２５でも７万は走ってもやはりガタが来ている様子で、シャフト部からシャーという異音が出ており、気になって仕方が無かったが・・・💧ｗ

本人に確認した話と、バイク好きに話を聞いたところ、やはりオイル交換のサイクルが長すぎるのでは？という結論になった。

まあ３千キロでも長すぎるが、バイク屋でやるのでマニュアル通り５千キロまで粘るらしいが・・・オイル交換くらいガソリンと同じように自分で簡単に交換できるのだが・・・ｗ

しかし、あの異音は何が原因なのだろうか？行きつけのバイク屋は大丈夫だと言うが本人も乗り換えるかもとは言っていたが、結局ｄｉｏ１１０になるらしいｗ

他の人も次はＤｉｏ１１０でも良いかな～と、口を揃えて言うのだが、なぜ？と思ったら、理由はすり抜けマシーンとしては細くて最高レベルらしいというのが理由らしいｗ

たしかにスリムで実はすり抜けマシーン最強の細さかもしれないが・・・💧ｗ

なので、アドレス１１０，Ｄｉｏ１１０は最高のすり抜けマシーンとして完成度が高く、好まれる傾向にあるようですｗ

しかし、足置きポジション、防風性能を考えると、まああまりおススメではない気がするが・・・乗ってみれば最高なのかもしれないｗ

しかし、どのメーカーでも４万オーバー車両はゴミのような価格になるので、そのくらいを境がギリギリ売買されているので、安く買うなら４万キロ程度のものならかなり安い。

しかし、年式は新しいものであれば、７万キロは楽に走ってくれると思う。

とにかく次の原２はメットインサイズ、利便性を考えるなら空冷アクシスＺ、またはインドスズキの空冷１２５ｃｃ３車種のいずれか買うのはほぼ確定ですｗ

まあ新車で買っても乗りだし２２万程度なら安いので新車でも良いけど、とりあえず新車は考えて置くｗ

しかし、２２万も出すならプラス３～５万だしてバーグマンストリートＥＸ買うかなｗ

とりあえず最近のインドスズキのバーグマン１２５、アドレス１２５、アヴェニス１２５の狭いメットインでも格納可能なヘルメットは少ないので、今回は良い買い物ができて良かったですｗ

これで空冷インドスズキ車も安心して買えますねｗ

メットインにヘルメットが入らないのだけは勘弁なのでｗ