2024年10月27日日曜日

久しぶりに乗った電車はやっぱり楽だったw

準急、特急であればバイクの半分の時間で、座っているだけで到着。
久しぶりの大阪市内。

写真左側奥2つのビルが新フェスティバルホールがある中之島ツインタワーのフェスティバルシティ。

10年前に来た時とは一変して、ここはもう東京となんら変わらない大都会ですw
まあ昔は写真右側のような全部がこじんまりとした感じでしたがw
あとタワーマンションやら、ホテルはいくら増えても、なぜか都会感0なのが不思議ですw




電車の乗車料金も繁華街のバイク駐輪場料金と大差はありません。50ccバイクなら安いが小型バイク以上は駐輪場がほぼ無い、かなり高い。
まあ郊外の駅周辺も高いので、駅チカの現場は置き場に悩まずに済みますので、電車が楽でいい。

大体電車賃と駐輪場の差額は300円程度しか無いのでガソリン代考えればリッター170円加算されると差額がさらに150円程度なので電車で楽々が圧倒的に低リスク。

おまけに電動自転車を地元駅の市営駐輪場100円をケチってスーパー駐輪場に置いていれば差額が50円かw

昔はバイクで交通費を稼いで生活費の足しにみたいに考える人も多かったが、今の時代はバイクすら恐ろしくコスパ悪いw
これはバイク売れないのがわかるw

本当に馬鹿らしいとずっと感じていましたのでこれからは楽になることでしょう。

郊外は山、坂道だらけなので階段しか無い道路で、階段押し歩きが必須になります。
今回気がついた事は階段の押し歩きにはサイズが小さい自転車だと、かなり楽。

重量は同じですが、サイズ感と力を入れるベクトルがいい感じになり、かなり楽。

車が通れないので階段押し歩き経路が快適。
途中に絶対階段押し歩き必須ならミニベロタイプがいいと思う。

本当に無駄な乗用車は辞めれば良いのにw


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