手抜きバキュームオイル交換後、かなり数値が悪かったが、熱くなりオイルが減ったか、馴染んだか?再びリッター４０台になる。

タイヤ交換後、ずっと悪かったので、トルクレンチが無いので、１２０Nもあるのに適当トルク不足で、プーリーベアリング傷めたかと思ったら、同時期に手抜きバキュームオイル交換と抜け切らないオイル量が怪しく、少しオイル量がオーバーしていたのかも。

とりあえず熱くなりリッター４０台に元通りになったのでベアリング損傷は無さそうで、安心した。

あとはベルトとプーリーキャップ、ボスグリップ再塗布、イリジウムスパークプラグ交換も買ってあるが、交換時期が不明だ。

トップスピードが伸びなくなったら明らかにベルト伸びで切れる恐れがあるが、俄然すこぶる調子が良いｗ

昨日は夜中のガラガラバイパス90kmオーバーだったので問題ないだろうｗ