頑張ってお仕事、ネットでポチポチお買い物、支払いですっからかん、頑張ってお仕事、ネットでポチポチお買い物、支払い・・・この繰り返しｗ

 モノ好きなので、ゴミ集めばかりｗ

仕事して、ネットで買って、支払いですっからかん。

私が自分でお金を稼ぐようになってから、ずっとこのループですｗ

まあそれが全阿保な人の生きがいみたいなものなので、仕方が無いｗ

賢い人はそんな浪費はしませんがｗ

まあ良いとしてｗ

Native Instruments製品は年二回半額セールを行いますので、もちろんそこでアップデート、アップグレードして置けば間違いなし。

昨年の夏はまだ１５が出てませんでしたから１４半額セールでした。

毎年恒例、Native Instrumentsの夏の半額セール、SUMMER OF SOUND 2023がスタート

数年に一度の大チャンス到来。NI KOMPLETEを最安値で買う方法。CYBER SEASON 2023攻略術

今年の夏は15が発表されたので、半額セールにはなりませんでした。

まあ新製品を半額で売ることはしませんので、１年待ちは、いつものことですｗ

なので、来年くらいなら半額セールやりそうですが、アンリミテッド版にするならそのタイミングですが、まあMidi2.0化してからアンリミテッドに移行すればいいかと。

なのでMidi2.0対応は16移行ですかね。

とりあえず今回の15はスタンダードアップデートなら来年買えば半額セール1.6万なら待ちということでｗ

あとはＰＣを何を使うか。

アップルシリコンＭ２チップのMac Mini 新調してもいいかもｗ

買ってしまうかな・・・どうするか悩み中ｗ

まあM2 Mac Miniならまあいいかなｗ

でもまあ要らんと言えば要らんので、放置されているAMDチップのミニＰＣ使うかｗ

ミニＰＣと言え、パワフルＡＰＵなので６５ｗくらいなんで使うの躊躇していたが・・・💧ｗ

Ｍ２ならMac miniならipad無しでも楽しめるのか？みたいなこともやってみたい気も・・・ｗ

無駄遣いは無くならないｗ

とりあえずMidi2.0をいち早く体験したいので、NI Kontrol S49 MK3ポチって置いたｗ ベロシティー65535段階だけでも素晴らしいｗ

 とりあえず生きているうちに最新ものを、格安で、手っ取り早く体験したいならソフトウェア音源一択。

アイボリー３が現在、唯一Midi2.0音源だそうで、やはりソフトウェア音源の物理モデル以外は65535段階なんか無理ですよねｗ

次世代のMIDI規格「MIDI 2.0」｜ DTM制作がどう変わる？ 把握しておくべきポイントまとめ

なんでソフトウェア音源で物理エンジンモデルなら６万５千ベロシティーモデルも簡単に対応可能で、安く使えるのもありがたい。

アイボリー３アップデート版が１本２万円程度なのでアメリカンDとジャーマンDの２本買っても４万円弱くらいで買えます。

Synthogy ピアノ音源 Ivory 3 German D Upgrade from Ivory 2 Grand Pianos ダウンロード版 | MIオンラインストア

Synthogy ピアノ音源 Ivory 3 American Concert D ダウンロード版 | MIオンラインストア

あと元々所有のNI KOMPLETE スタンダード版をkomplete 15 UPDが３万で最新アップデート可能。

KOMPLETE 15 STANDARD DL | MIオンラインストア

あとはmidi2.0鍵盤があれば良いだけ。

とりあえずアイボリー３はmidi2.0対応するまで不要なんでコンプリート１５StdアップデートしてS４９mk３と合わせて１０万円弱ならまずまずか。

とりあえず最新ものを生きているうちに、安く使いたいならソフトウェア音源一択になりこれは仕方がない。

まあそう考えるとＮＩ Kontrol Sシリーズ Mk3は良い選択だと考えましたが、コタツキーボードにも最高のサイズ感が素晴らしいので、買うならこれ一択になるかとｗ

Kontrol S-Series – smart MIDI keyboard controller

本日は５日なのでヤフーショッピングなら、今すぐ使えるポイント還元＋後日付与ポイントさらに1500円クーポン利用で７万８千円と後日４.５千ポイント付与なら実質７.５万円か・・・やばい欲しいとなるｗ

https://store.shopping.yahoo.co.jp/key/ni-kontrol-s49-mk3.html

更に今すぐ利用以外にも、後日付与ポイントが４.5千ポイント付くのでかなりお得。

どうするか、本日一日悩んで、ヤフーが一番安かったのでポチって置きましたｗ

まあ頑張って仕事して稼いでいる、金なんか残しても仕方が無い、生きているうちに最新を体感したいｗ

Niが今後Midi2.0化してくるので、即Midi2.0移行したいなどなどｗ

まあ音源は、物理モデルに限ると思いますが、まあ対応音源はバージョンアップする際、お金はしっかり取られると思いますがｗ

それでもまあハードウェアに比べればかなり安く済みます。

とりあえず買っても良いかとなり、キープで買って置くかとなりましたｗ

働かざる者食うべからずやら、底辺の暮らしというが、年齢、病気などどこも雇入れがないのにどうやって暮らせというのだろう？

お前に払う金はねーｗ

そんな社会が現在です。

どこにも雇入れがない以上、生活できない社会を形成している以上、犯罪は無くならない。

雇用があればマシ。

年齢の問題、見た目性別による差別、病気などなど雇用されないと生きていけない世の中なのに雇用先が無い。

もし底辺、宿無し、食えない状況下では盗んでも食うしか生きて行けないのである。

そんな社会を形成している時点で社会が間違っている、世間が悪いのである。

こんな汚ねーところでも数万円？の家賃が発生してる時点で間違いだわｗ

でもこんなところでもまだマシなのが大阪シティーｗもっとひどい長屋が未だ、ゴロゴロあるが、家賃は3万円もするｗ

日本社会も昔からそんな感じで、何一つ学んでいない。進歩していない。

犯罪行為が悪いのでは無く、犯罪しなくても生きられる、いい社会形成が絶対的に必要。

昔からこの国の民度の低さは、本当にやばいので今後ますます酷くなる一方かもしれない。

まあヤンキーはどこの国に行っても一緒ｗ

金社会とはそういうものである。

NI kontrol S49 mk3がいい感じに仕上がってきたので買ってみるか悩んでいますが、どうせならキャンペーンおまけがある時が良いｗ

昨晩の飯。

焼き鳥はこんな感じで十分だが、たったこれぽっちの肉の量でも安売りセールで大盛り品でも２５０円もしますｗ

一昨日は塩とラー油だったが、タレは醤油ミリン砂糖にしたが、やはり炭火風味の市販タレが俄然良いかもｗ

https://amzn.to/4foP8WC

玉ねぎ１個食べたら屁が死ぬほど臭かったが、あれが体内に留まって大丈夫なのか心配になったｗ

NI kontrol Sシリーズもマーク３になり、大型液晶採用PC操作不要のシムレス操作が可能になったので、買っても良いかもと考えていますが、キャンペーンおまけ付き中がいいでしょうｗ

https://amzn.to/4edB3Kx

https://ni-japan.jp/products/kontrol-s49-s61-s88

https://www.google.com/search?client=ms-android-sharp-terr1-rso2&sca_esv=1032c38f0fa15963&sxsrf=ADLYWILZjHKmSFLTA62m_MOz3KVQioMIHg:1730764216396&q=Kontrol+S49+MK3+%E3%83%AC%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC&sa=X&ved=2ahUKEwjFqruS78OJAxWcbfUHHbtuAF0Q1QJ6BAhPEAE&biw=393&bih=779&dpr=2.75#ebo=3

とりあえずファームウェアアップグレードでmidi2.0対応予定なんでキープで気になるキーボードですｗ

バイクの電気系トラブルはあるあるショート問題ｗ バッテリー取り外しだけで一旦リセットされて直るｗ

多くの要因がある場合、最も基本的なことを忘れてしまいますｗ

リレーを触っていたら電気系ショートトラブル再発。

こうなると何もできないと思いきや、昔ながらの旧式アクセルを少し開けながらのキックでエンジンはかかることを確認。

エンジンはかかり、走行も問題なし。

しかし、エンジンを切り、再度キーＯＮにしても無反応。

同じくアクセル回しながらのキック・・・正常時のように何もしなくても１発キックでかかることは無く、何度もチャレンジキックなので、かなり疲れるｗ

疲労と諦めで部屋でゆっくり調べようと一旦、退却ｗ

１時間半悩みまくり、ネットで調べようと片づけて、明日はチャリで１０ｋｍの道のりを通勤する覚悟で部屋に戻るｗ

こちらのサイトを見つける。

価格.com - 『V125 電装系 不具合』 スズキ アドレスV125 のクチコミ掲示板

あるあるトラブルみたいでｗ

バッテリーを外したら直った・・・

あれ？

俺も最も基本的なことやって無いかもｗ

バッテリー外せば一旦はバイク内の通電は無くなり、電気なし状態になる。

これをやっていませんでしたｗ

バッテリーマイナス側を外してキーＯＮ。

キーＯＦＦして、バッテリーマイナス側を取り付け。

キーＯＮで何事も無かったかのように通電。

案の定、あっさり直るｗ

あの１時間半の無駄な汗と苦労と思考し錯誤な時間と蚊に刺されて蚊との格闘は無駄なだけｗ

蚊の野郎は本当に戦闘機並みｗ

本当に才能あるので生き残っているのだろうｗ

すさまじい攻撃で本当に刺されまくりだが、逃げも凄いが攻撃的な姿勢から、決して評価したくないｗ

私なりの解釈としては、電気ショートして、バイク側の電気回路保護機能が働き、バッテリー接続されている間はその回路がずっと生き続けて、電気が回らないようになっていたのかな？と解釈。

まあ無事にトラブル解決。

尚、新しいリレー回路は全く正常動作せずｗ

ＬＥＤを辞めて、一旦すべてのウインカーを通常ハロゲン球に変更しても動作せずｗ

返品コース。

とりあえず問題再現して、且つ回避策も分かったので儲けものとして置きますかｗ

まああとキックがあれば本当に助かるので、キック必須ですねｗ

あのショート状態では、かなりシンドイ、アクセル軽く回しながらのチャレンジキックオンリーなので、かなりの体力と手こずりますが・・・💦ｗ

あとバッテリも新車状態から一度も変えていないと思われるので、これも変えてしまっても良いかも。

１千円高いけど、長期安定のジェルバッテリにして置こうと思う。

＃２３８ 絶対弾け〜る👍作曲でき〜るｗシリーズ 気軽に学んで弾いて作ってみるｗ だらだらマラソン🏃シリーズ routine Practice 自由伴奏とアドリブ旋律 💪リズムは筋トレ💪

楽器は重要ですｗ

当たり前ですが、良い音で無ければ上達はしませんｗ

しかし、どれも同じようで同じではありません。

微妙な違いがかなりありますが、ごろ寝環境でも弾ける、コタツで弾ける最高のキーボードがrefaceシリーズだと思います。

ヤマハ | reface - シンセサイザー - 概要

私のお気に入りはReface CP。

最高です👍ｗ

素晴らしい。

とりあず、良い楽器とあとは良い音楽。

これも大事。

良い音楽を聴かないといつもの手癖パターンやなんか腐った方向へ向かいますｗ

ついつい無意識に、楽なサウンドを弾いて居るｗ

無難なドミナントモーション、ありきたりサウンドになってしまっていますｗ

良い音楽を聴かないと意味ありませんｗ

(1408) Booker Little - YouTube

感性が違います。

エリック・ドルフィーもサポートでは大人しく無茶せずまともｗ

バップ寄りではあるのですが、転調具合、バップですが旋律がなんだかいい感じですｗ

まあドルフィー節もあり、やはり少し風変りですが。

こういう良い音楽をたくさん聴いて真似する。

感性が大切なので、手癖ではダメで、いい音楽を聴いて覚えて真似るところから。

良い楽器と良い音楽とあとなんだろうか？ｗ

良い音と良い音楽と良い環境ｗ

良い環境とは何だろうか？ｗ

コタツで横になりながら、まったりキーボード？ｗ

バッテリー充電していてこれは最高と思えるものを発見。電圧テスター機能付きバッテリ充電器２３００円なら即買いｗ

 バッテリーの具合を見るために何度も何度もテスターを当てるのが本当に面倒ｗ

とりあえずどんな充電器にも保護のためにテスター機能はあるが、液晶画面コストを考えると表示されない。

Amazon.co.jp: 12Vバッテリー充電器 車/バイク バッテリー充電器 自動バッテリーチャージャー パルス充電器 6A充電電流 4-100Ah鉛蓄バッテリー用 LED表示 バイク/車/トラック等適用 日本語説明書 : 車＆バイク

やはり中華製品は凄い。

世界の工場で、恐らくなんでも生産ロット数が億個単位で生産するのだろうｗ

凄い安いですｗ

これがタイムセールで２３００円なので、冬支度セールは明日からですが、安いうちにポチってしまいましたｗ

これは凄いと思う。

何度も何度もテスターでチェックする必要があるので、本当に便利だと思うｗ

そういえばコタツがあまりに快適過ぎて堕落の原因を排他する目的で椅子生活に移行したのを思い出すｗ

元々椅子の生活にした目的は、強制的に鍵盤に向かうように椅子生活をスタートした気がする。

寒いのを我慢して椅子に座ってみたいなのが始まりだった気がするｗ

コタツに寝そべりながらゲームをしてみたらあまりの堕落と快適さでダメ人間コースまっしぐらなので笑うｗ

まあ昔、それを辞めるために椅子にしたような気がするのを思い出したｗ

コタツは本当に素晴らしいが、まだ使うのが早すぎて、逆に調子悪くなるｗ

暖め過ぎると人間の体は冷やそうとするので、心底冷えている時に使わないと本当に調子悪くなりますｗ

何時の日か、ＵＳＢチョッキを使い過ぎて悪寒するほど調子悪くなったみたいな感じですかねｗ

まあコタツは本当に最高で、まあ堕落してしまうのですが、まあゲームもそれほどハマらないので、まあ良いかと思うｗ

しかし、本当に面白いと思うゲームがビックリするほど無いｗ

唯一ハマっているが、トゥームレイダー１２３リマスターとキングダム ツークラウンくらいｗ

とりあえず他は買っても一切やらずｗ

キングダムも飽きるが、やることが無いので、ついついボーっとしながらやってしまうｗ

なんだろうか？

歳のせいもあるだろうｗ

バイク１２Vバッテリーだが、冬季は－１V弱降下するらしいので、充電正常値は限りなく新品の１３V弱が理想か・・・お古には厳しい数値だｗ

 冬季季節による降下がー１V弱なら結構キツイギリギリですねｗ

バッテリーもお古で交換タイミングは２，３年とあるので、本来なら交換が望ましいとは思いますが、まだ１２Ｖ以上はあるので何とか充電でしのぎたいので、調べた時のメモ記録。

とりあえず現在、１２Ｖ弱はあり、限りなく正常化と思いきや、新品時は１３Ｖ前後だそうで、若干落ちているのは間違いない。

まあエンジン始動時の充電１４Ｖキープしているので、レギュレーター、コイルなどの問題もないのですが、レギュレーターを交換するとエンジン点火も安定して良くなるみたいなことが書いてあったが本当だろうか？

まあ整流器なのでたぶん嘘でしょうｗ

過電流になるのを防ぐだけですからｗ

とりあえずバッテリがちょい弱り気味なので、いつものバイク用簡易充電器で１５Ｖ弱で充電中。

一応、つなぎっぱなしOKタイプですが、自分でちゃんと管理した方が良いので、調べてみたら意外と充電時間は短い。

ざっくり半日くらいと思っていたらアバウトすぎるｗ

これは、バッテリーの状態によっても変わってきます。

バッテリーの最大手、GSユアサさんによると次のようになっています。

【12Vバッテリーの充電時間の目安】

端子電圧（V）	充電時間の目安
12.4	4時間以内
12.3	6時間以内
12.2	8時間以内
12.1	10時間以内
12.0	12時間以内
11.9以下	15～20時間以内

スクロールできます

ただ、あくまでも目安である事は把握しておきましょう。

ちなみに正常なバッテリーの場合の電圧は12.5～13V（ボルト）です。

バイクのバッテリーの充電方法と繋ぎっぱなしOKのおすすめ充電器 | バイクサップ

だそうで、コンマ単位かｗ

細かいｗ

電圧計は、コンマなんか針が揺れるので数値が当てにならんなｗ

まあ１２Ｖ弱なら８時間以下程度と考えて置けば良いかｗ

あと充電後は３０分から１時間程度を放置してから計測しないと正常値がでないので、注意。

とりあえずバッテリ充電器は、保護回路付きなので過充電になる恐れはないが、とりあえず管理だけはして置かないとヤバいと思うｗ

でもまあちゃんとLEDは維持充電点滅をしているので、正常動作しているっぽい。

とりあえずいつも通りだが、ちゃんと時間管理して８時間程度が理想。

繋ぎっぱなし、放置も問題なので注意して置こうｗ

とりあえず４時間置きに、一旦休止で１時間放置させて電圧計測後、更に４Ｈ追加するかを管理して充電すれば保護回路なんか不要だし、保護回路は正直当てにして、信用してはいけないかもｗ

３千円の中華簡易充電器なので扱い方は要注意かとｗ

スーパーナット流石に売れているだけあり、結構素晴らしいｗ

ちゃんと保護回路働いており、つけっぱなし８時間越えでの測定は負荷なし、１３Ｖなのでちゃんと保護回路は機能していました。電気が強いところはやはり頭が良いので、本当に中国製は最近はかなり凄いと思う。

まあ火星に無人探索器送れる技術あるので、本当に凄い人は凄いので本当頭がいい人が多いのだろう。

グリップヒーター付けるならキック必須ですねｗ

まあ本来ならヒーターなんか電気食いなので、絶対避けて付けたくないｗ

あと手の平なんかよりも、バイクは手の甲の冷えが酷くて辛い。温めるなら手の甲が重要なので、バッテリ内臓ヒートグローブが良いのだが、ヒートグローブのバッテリ持ちが悪いのでやはり問題が多いが、まあ弱で８Ｈ持ってくれればいいとは思う。

まあ明日からAmazonポイントアップデーなので予備で３千円の格安バッテリー買っとくか。

グリップヒーター付けたらバッテリー予備必需品ですねｗ

前回、リレーショートによる電気系統全落ちショートしたので、ショート対策用にアース付き３ピンリレーを買った。

 リレー回路の仕組みを理解していませんでしたが、中にコイルが巻かれた抵抗アナログ回路が組み込まれていることを知るｗ

こりゃちゃんとアース取らないとヤバイかもｗ

Amazon.co.jp: SLO LED対応ウインカーリレー カチカチ音付き 2ピン/3ピン ハイフラ防止 ハイフラリレー ウインカーリレー DC 直流限定 (2ピン(転換線付き)－オレンジ色) : 車＆バイク

ＬＥＤ低電力でのハイフラ用回路にもなるが、ちゃんとして置かないと、またショートすると大変なので、今度は純正と同じカチカチ音付き、アース端子付きのものを少し値は張って１８００円で購入して置いた。まあ２２００円のデイトナ製品にしようか迷ったが、やはりあのカチカチ音が良かった。カチカチ必須なんでｗ

９８０円のものはやはり駄目だったｗ

とりあえずショートした感じになっていたので、アースがあれば間違いなく問題ないはずだ。

これで不安要素が無くなった。

マイナスだけでなく、アースもちゃんと取れば問題は無いので、大丈夫だろうとは思う。

ガソリンスタンドでガソリンを漏らしたときに起きたので、車体アースが何らかの保護回路が働いたのかも知れない。

しかし、ホース内にガソリンを大量に残して去っていく人は辞めて欲しいｗ

最後の一滴まで勿体ないと思って振って行って欲しいｗ

お陰でホースを下げた途端に大量にガソリンが出てきて本当に迷惑ですｗ

とりあえずアース端子があればリレー回路でショートも防げ、また純正でお気に入り機能だったカチカチ音がなっているので安心ですｗ

ただあの後ろのガソリンドレンホースに配線通しをしようか迷っていたので、辞めて置こうと思うｗ

後ろのＬＥＤ点灯は作業が面倒、電気系統をあまりいじるとショートするリスクが上がるので、辞めて置くかｗ

とりあえず２月のバイク便で手が死にそうになっていたので、グリップヒーターが本当にありがたい。

おまけに下部スカスカ清潔ハンドルカバーとナックルガードの２タイプで良い感じで風よけにはなってくれている。

グリップヒーターを使っても手の甲が冷えて冷えて辛いので、グリップヒーター使うならハンドルカバー必須。

とりあえず後はバッテリが切れない様に管理しておかなければ・・・

あとは安めのドライブベルトも買って置いた。

ドライブベルト交換作業は何時頃がいいのか？は一旦カバーを開けてみないと不明で面倒だ。あとノギスも買って置くか。

まあ純正ベルトの交換時期は２万キロだが、４万キロは持つのでたぶんまだいけるとは思うが、前オーナーのフロントブレーキパッドのケチ具合から考えると、メンテすらできない無能者で、おまけにケチって何もしていない可能性が高いので、早めに処理して置かないとえらい目に遭う可能性も・・・💧😓

とりあえず早めに見てみるか。

とりあえず１５５ｃｃバイクがロクなのが無いのが困るｗ

Ｘフォース台湾、マジェＳ台湾、ＮＭＡＸインドネシア、ＰＣＸベトナム、ADVインドネシア、バーグマンタイ

この中から選ばなければいけないのは無理ｗ

どれも酷いがバーグマンタイだけは良いが、バーグマンのサイズがデカいので嫌かもｗ

あのサイズならほぼXmax、フォルツァ並みなのでサイズに手ごろなメリット感が薄い。

まあでも国で考えるともうどれもダメとなるので、妥協するしかないところか。

ただ名車と言われているのはバーグマンだけｗ

個人的にはNMAX155が良いが、どうするか・・・

ADVがインドネシアなら意外とインドネシアは良いのかも、NMAX悪くないな・・・ｗ

スクーター以外には魅力を全く感じないのは、メットインスペースとリアボックスという集積能力の高さとフロントの足の冷えも考えるとやはりスクーター以外の選択は無いかもｗ

とりあえず１２５と１５５の差額は年間にして１.５万円だったのと、仕事用途にはグリーンナンバー必須でグリーンナンバー保険だと差額が年間２.５万円だった。

まあ年間２万円なら１５５ｃｃの方が俄然面白い乗り物で、バイクは高速に乗れないと全く意味ないと思うｗ

いまだ２ｓｔ乗っている馬鹿や、阪奈２号下道で１００ｋｍオーバーで出していた阿保な子マジェ馬鹿みたいなやつが本当に多いが、奴らはケチ過ぎて高速道路なんてものを利用したこと無いのだろうなｗ

飛ばしたいなら高速乗れ馬鹿と自分も含めて反省ｗ

まあ２輪ツーリング２日間乗り放題プランで遊びに行けば楽しいのにｗ

2024ツーリングプランは全部で22コース！出発前に申し込めば、対象エリアの高速道路が定額料金で乗り降り自由！ | 2りんかんNEWS

毎年やっているのでフェリーとか使って現地入りして乗り放題ツーリングして帰ってくるのも楽しいと思う。

日本各地を巡るツーリングを何時の日かやってみたいものですｗ

マイクロファイバー毛布の敷マットとかけ布団のコタツが快適過ぎてヤバイｗ マイクロファイバー毛布はコタツをここまで進化させるとは、すでに高い完成度を感じさせるｗ

コタツ用のマットとかけ布団をセットアップして見たら快適過ぎて笑ったｗ

フカフカというか、マイクロファイバー敷マットに、マイクロファイバーかけ布団のコタツセットだが、これは本当に最高ですｗ

まあマイクロファイバー毛布と敷きシーツは既に寝具として最高であることを知っていたが、コタツにも最高であったｗ

本当に電源入れてないけどヤバイくらい暖かいｗ

これはコタツの進化をかなり感じるｗ

最高なんでもっと早く気が付けば良かったｗ

上面だけ快適だった椅子生活でしたが、全てに置いて最悪の結果になったと思うｗ

床生活になり、日常ヨガ、日常スクワットで程よい運動と骨盤矯正、腸活に暖かいコタツライフｗ

このマイクロファイバーセットはマジヤバいほど素晴らしいｗ

安物買いの銭失いからの安物買いでイーブンｗ 救いの神があるだけマシｗ 安くて助かったｗ

 安物買いでも失敗するものと素晴らしくコスパが優れた優秀なものまで様々です。

まあ失敗することが多々あり、その救済処置としても安物でも素晴らしいものが沢山あり、本当にモノづくりと言うものは、酷い人も多いが、いい人が居てくれて助かりますｗ

最近買って、最悪だったが、優秀な人も居て、助かったものをご紹介👍ｗ

20年前スズキバイクが印象悪すぎて、ホンダのバイクを選択してやはり失敗したが、ヤマハに行かずに再びスズキで信頼を取り戻すｗ

鈴菌感染者になる前はＶ１００が糞バイク過ぎてスズキアンチでしたが、ｖ１２５で確固たる地位を築き上げたのですが、ｖ１００が糞過ぎてV１２５は無視してスルーしてホンダに行きましたが、実にスズキはｖ１２５からだと思います。

少し早すぎて糞印象しかなかったが、いまのｄｔ１１ａは本当にいいバイクだと思う。

まずアイドリングの音、エンジンの噴け上がりの音で一発でそのバイクが良いエンジンか、駄目かがすぐに分かります。

アイドリング音、エンジン音ではやはりホンダは素晴らしく、スズキも追従していますが、ヤマハがクソみたいな音をしているバイクが多く、あれは駄目だと思うｗ

特にアクシスＺが最悪。５年程度であの劣化は酷すぎる。

まあその前のトリートも怪しいですが、まだまし。

あとスズキでもスイッシュも同様の最悪な音をしているので、原因は、台湾製品が最悪であるのは昔からなので、台湾製品は部品を全て現地調達なものは、総じてクソバイクが多い。

あとはベトナム製品もクソなのでリード１２５も最悪な異音が酷い。

とりあえず台湾製品、ベトナム製品はヤバイので買わない方が間違いないｗ

中華製品が部品が論外に酷すぎて逆に日本部品輸出の組み立て中華なので、これまた最高ｗ

逆に中華現地調達部品のバイクなんか最悪過ぎて売り物にならず、中華のパクリバイクとか本当に酷い状態なので、中華製品のバイクが実は素晴らしいと思うのは、実は全部日本部品を持っていくしか方法が無いらしくて、実は日本製品でしたが、それも昔の話で、いまはたぶん日本よりも凄いかもｗ

宇宙開発能力の高さ、最近の家電の技術力の高さ、コストカットと引き換えに、安全面は軽視されているが、たぶん本気出すとすべてに置いて凄いのが中国なので、まあ中国人は頭が良い人、天才の数も人口に比例して多いと思うので、たぶん中国製が世界一なのかも？ｗ

とにかくバイクは部品現地調達、現地生産品は酷すぎるので注意ｗ

最近はインドネシア、タイなどの東南アジアバイクもあるが、もしかしたらベトナム、台湾部品輸出、現地組み立てもあったり、当たり外れがでかいかも。

ただタイバイクだけは信頼のタイカブなどタイホンダが古くからあり、タイのバイクはかなり評価が高い。タイ人の顔立ちもどことなく東南アジアでは比較的日本に似ているので日本人ルーツなのかも？ｗ

インドはまだ未体験なので未知ですが・・・どうだろうか？数学が得意なので科学が得意なので、モノづくりも計測や数値にはうるさく、ちゃんとしていて、意外といけるのか？は不明。

まあ唯一月面に無人偵察機を唯一送り込んだ国なので、宇宙開発の能力の高さから信頼できるのかも知れない。

スマート家電がスマホで設定するのが面倒くさすぎて失敗。昔からの定番タイマーコンセントが素晴らしく便利で性能は十分ｗ

Amazon.co.jp: オーム電機 ボタン式デジタルタイマーAB6H HS-AB6H 04-8883 : DIY・工具・ガーデン

コタツに消し忘れ防止のオートＯＦＦ機能が欲しかったので、タイマーコンセント買いましたｗ

これで十分。

このボタン式デジタルタイマーが超便利で手元のボタンだけでON、OFF、タイマーと全部操作できるので絶対に消し忘れなしでボタン式なのでかなり使いやすくて、かなりおススメ👍

スマートコンセントやら、スマホなんかで毎度設定するのも面倒くさいｗ

４時間、６時間後に絶対ＯＦＦする使い方をして置けば間違いないｗ
タイマーコンセントがあればコタツのような暖房器具の消し忘れ防止には本当に役に立ちます。

この数時間後に絶対にOFFになるのがパネルヒーターで２、４、６時間で絶対運転タイマー連動で動作するようになっている。

暖房器具では、安全対策としてはタイマー運転が実にバッチリだと勉強になった。

本当に暖房器具は連続運転は危ないので、消し忘れ防止と言う意味でも、タイマーで絶対数時間で自動的に止まる運転が使用していて安心、安全です。

切れて面倒でも寒いのでONにすればいいだけなので、全然問題なし。

安物サーキュレーターが不動になり、メーカーものは相変わらず丈夫で素晴らしい。

とりあえず買って3カ月で３８００円の３Dサーキュレーターが不動になりましたｗ

モーターが逝ってしまったようで、ファンが回りませんので使い物にならず。

修理も無理そうｗ

本当に酷い買い物でしたが、メーカー品は３６５日２４時間駆動で本当に素晴らしい動作をしております。本当にメーカーの耐久試験と安全対策は、素晴らしいと思う。

まあ古い扇風機はよく燃えて、家事になったりしますので、実は本当に注意しないと危ない製品なんで、へんなものを買うと怖いかも。

鉄製の水切りカゴとステンレス製品では天地の差がありｗ

鉄にしょぼい防水対策品はしょぼくてすぐにサビサビになって本当に酷いｗ

ステンレス製品は風呂場の石鹸、シャンプースタンドでも大活躍ですが本当にいつまでも素晴らしい働きをしてくれています。

横水切りが出来るプラのトレーだけはお気に入りなので、丁度のサイズで、安いステンレスかごの製品を流用できました。

ステンレス製の水切り受け皿があまったので、パンカスが落ちないように、パン用のオボン利用も出来て素晴らしいｗ

最近のキックはＦＩ車両なので後だけ余力バッテリーが生きていればエンジンはかかる。

とりあえず冬季早朝時の通勤時のトラブル。

バッテリーヘタリ時にキックスタートは可能なのか？

試験しておいた。

電気系統ブレーカーである（セル、メーター、灯火類前後、サービスカプラ）フロント10Aブレーカーを外してキックスタートして見たところ、後だけ生きていればＦｉは動くので無事にエンジンは始動できた。

静かな場所でキックを回すと燃料ポンプのＦＩがウィーンと同時スタートしている音が聞こえて来るのが奇妙だ。

流石キックが付いていると助かる。ホンダの旧車両はグリップヒーターを付けると、アイドリングストップを使うとキックスタートがないので困って充電器とバッテリー交換を何度もする羽目になった人なら皆ホンダ嫌いになるｗ

まあちゃんとメーカー純正の１万５千円の高級品ならバッテリ保護回路内蔵らしいので、自動的にOFFしてバッテリヘタリが無いようにヒーターを使わないようにバッテリ保護してくれるらしいが、安物系は総じてバッテリーキラーでヤバイｗ

冬季はグリップヒーターをONにするとバッテリーがかなり弱るため、グリップヒーターは常にONのままであり、本日もセルの回りが弱々しいのが心配。

とりあえずキックスタートできる事は確認出来たので、朝、出勤時にエンジンがかからない最悪の事態は免れそう。

面倒だが休日にバッテリー充電して置くか。

ヤマハ、ホンダ買うならバッテリー予備ストック必須だが、作業している時間も無いのでキックスタートがないホンダ車両は避けたい。

まあホンダでも旧式Dio110、カブ系ならいいと思うがヤマハならアクシス トリート１択か。

流石、行政要望車両だけあり名車です👍️